RSRT 240 ワンウェイスプラグベアリングクラッチオーバーランニングクラッチ

RSRT 240 ワンウェイスプラグベアリングクラッチオーバーランニングクラッチ

ブランド名:WXINGモデル番号:RSRV 240 材質:GCr 15

 

クイック詳細

該当する産業:

製造工場、機械修理工場、印刷工場、建設工事、エネルギーGGアンプ。鉱業

タイプ:

スプラグ

ブランド名:

WXING

モデル番号:

RSRV 240

原産地:

山東省、中国

精度評価:

P0

シールのタイプ:

封印

製品番号:

RSRV 240

素材:

GCr 15

応用:

機械

パッケージ:

木製の箱

OEM:

受け入れる

保証:

1 年

納期:

10-15日

トルク(Nm):

21500

インナーレースマックス。オーバーランニング(rpm):

1300

厚さ(mm):

185

RSRV240 RSRT240 One Way Sprag Bearing Clutch  Overrunning Clutch

RSRV240 RSRT240 One Way Sprag Bearing Clutch  Overrunning Clutch

技術データ

項目RSRV 240 RSRT
素材GCr 15
穴径150。18 mm
外径710 mm
185 mm
トルク容量21500 N.m
パッケージカートンボックス、木箱またはあなたの要件として

特徴

タイプRSRVおよびRSRTは、遠心力でリフトオフするスプラグタイプの高速バックストップで、トルクリミッターが内蔵されています。

Stieberの遠心力に関する補足情報については、カタログページのRSCI設計を参照してください 76 〜 79

リフトオフスプラグタイプのバックストップ。

高品質のオイルスルー含浸摩擦ライニングは、そうでない場合でも一貫した信頼できるスリップトルクを保証します

長時間稼働中。スリップトルクは工場出荷時です

アプリケーション要件に事前設定されています。

これらのアセンブリは、主に、2つ以上のバックストップが

大型傾斜コンベヤーなどの逆荷重。

RSRVは純粋な負荷分散バージョンです。メンテナンスや調整は必要ありません。

さらに、RSRTは、機械装置によって負荷がかかった状態で段階的に解放できます。代わりに私達は提供できます

完全に制御された安全なリリースのための油圧リリースソリューション

手順。

スリップトルクは、過負荷状態を含む最大静的復帰トルクよりも 20%高く設定する必要があります。

これらのユニットは、内部でサポートされているベアリングではありません。アウターメンバーは、マシンハウジングの中央に配置する必要があります。

同心度と振れ制限を遵守する必要があります。

寸法と容量

RSRV240 RSRT240 One Way Sprag Bearing Clutch  Overrunning Clutch

RSRV240 RSRT240 One Way Sprag Bearing Clutch  Overrunning Clutch

生産フロー

GGアンプのパッケージ;運送

RSRV240 RSRT240 One Way Sprag Bearing Clutch  Overrunning Clutch

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