14日、洛陽ニュースの記者は洛陽邵燕科技有限公司から、同社のメインシャフトベアリングとギアボックスベアリング製品が、最近生産を開始した世界最大の26-メガワット洋上風力タービンに使用されていることを知った。ラインを構築し、主要コンポーネントの独立性を実現します。制御可能であり、我が国の高出力風力軸受技術が世界トップレベルに達したことを示しています。
中国の風力発電設備産業チェーンの急速な技術進歩の最新の成果として、福清洋上風力発電工業団地の生産ラインから出荷された風力タービンユニットは、現在、単一ユニット最大の容量を備えた世界最大の国産洋上風力タービンユニットとなっている。そして最長の羽根車直径。 「ダブルカーボン」目標の達成に向けて、新しい電力システムを構築し、強力な技術サポートを提供します。
ユニットは 30 を超える部品で構成されており、メインシャフトベアリングとギアボックスベアリングがその中核部品です。000その性能は風力発電ユニット全体の安全な運転と発電効率に直接影響します。
今回、Shaft Research Technology が開発した 26- メガワット級の風力発電用スピンドル ベアリングには、最大外径 3680 mm のテーパー ローラー ベアリングが 2 セット含まれています。ギアボックス軸受には、遊星ホイール軸受、遊星キャリア軸受、高速軸受などが含まれ、軸受精度は P5 レベルに達し、一部は P4 レベルに達します。この製品は、メインエンジンの動作条件の特性に基づいて、接触角や転動体サイズなどの主要パラメータをカスタマイズして設計されており、ベアリングの耐荷重能力と信頼性がさらに向上しています。
近年、風車の大型化が業界のトレンドとなっており、超大型風車では軸受性能に対して非常に高い要求が求められています。関連製品の開発・製造技術は難しい。風力発電は長い間外国によって独占されており、それが国内の風力発電産業の発展にとって痛点であり、困難となっている。
