心臓関節ベアリングへ
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（1）GE ... E：外輪に1つ、潤滑油タンクなし。ラジアル荷重とアキシアル荷重のいずれの方向にも耐えることができます。
（2）GE ... ESタイプ：単一スリット外輪、潤滑油タンク。ラジアル荷重とアキシアル荷重のいずれの方向にも耐えることができます。
（3）GE ... ES-2 rs、GEEW ... ES-2 rsタイプ：シングルスリット外輪、オイル溝、両側にシールあり。ラジアル荷重が小さい方向に耐えることができます。そして軸負荷。
（4）GE ... ESNタイプ：シングルスリット外輪、GE ... XSN：ダブルスリット外輪（切削ポイントの円）、油溝、外輪にはロックスロットがあります。どの方向にも耐えることができます。小さいラジアル荷重とアキシャル荷重の。しかし、ストップリングベアアキシャル荷重では、アキシャル荷重を運ぶ能力。
（5）GE ... HS：内輪の油溝、ダブルセミ外輪、すきま調整後の摩耗。ラジアル荷重とアキシアル荷重のいずれの方向にも耐えることができます。
（6）GE ... DE 1：硬化鋼の内輪、軸受鋼の外輪。リングアセンブリ、押出成形、油溝と油穴があります。軸受直径は1 5 mm未満、油溝および油穴なし。ラジアル荷重およびアキシアル荷重の小さい方向に耐えることができます。
（7）GE ... DEM 1 タイプ：硬化軸受鋼の内輪、軸受鋼の外輪。リングアセンブリ、押し出し成形、軸受荷重軸受、外側の溝の圧力ベアリングをアキシャルに固定します。ラジアル荷重とアキシアル荷重のいずれの方向にも耐えることができます。
（8）GE ... DS：外輪アセンブリスロットと潤滑スロット。大きなサイズのベアリングに限定されます。小さいラジアル荷重とアキシアル荷重の任意の方向に耐えることができます（アセンブリの溝側はアキシャル荷重を運ぶことができません）。
アンギュラベアリングベアリングジョイント
円の内側と外側のGAC ... Sは硬化軸受鋼、外輪の溝と油穴です。ラジアル荷重とアキシアル荷重（ジョイント）の方向に耐えることができます。
スラストベアリングジョイント
GX ... Sタイプのアキシャルリングとシートは硬化軸受鋼です。オイル溝とオイル穴のあるシート。一方向のアキシアル荷重またはジョイント荷重を運ぶことができます（ラジアル荷重の値が0以下でなければなりません。{{1} }アキシアル荷重の値の倍）。
ロッドエンドジョイントベアリング
（1）SI ... EはGE ... Eベアリングおよびロッドエンドアセンブリです。めねじロッドエンド、炭素構造鋼用の材料、油溝なし。いずれかのラジアル荷重および方向に耐えることができます。アキシャル荷重のラジアル荷重の0。2 倍以下。
（2）SA ... EはGE ... Eベアリングおよびロッドエンドアセンブリです。おねじのロッドエンドを使用すると、炭素構造用鋼の材料です。油溝がなければ、ラジアル荷重に耐えることができます。または0に等しい。2はアキシアル荷重のラジアル荷重の倍。
（3）SI ... ESタイプはGE ... ESタイプのベアリングおよびロッドエンドアセンブリです。めねじロッドエンド、炭素構造鋼用の材料、オイル溝。ラジアル荷重およびどちらの方向にも耐えることができますアキシャル荷重のラジアル荷重の0。2 倍以下。
（4）SA ... ESタイプはGE ... ESタイプのベアリングとロッドエンドアセンブリです。おねじのロッドエンドには、炭素構造用鋼の材料、油溝があります。ラジアル荷重とどちらの方向にも耐えることができます。アキシャル荷重のラジアル荷重の0。2 倍以下。
（5）SIB ... Sタイプのロッドエンド、雌ねじ付き、炭素構造用鋼の材料、硬化軸受鋼の内輪、油溝。ラジアル荷重と0以下の方向に耐えることができます。 。2 倍のアキシアル荷重のラジアル荷重。
（6）SAB ... Sおねじロッドエンド付き、炭素構造用鋼の材料;硬化軸受鋼の内輪;油溝。ラジアル荷重と0以下の方向に耐えることができます。{ {2}}アキシャル荷重のラジアル荷重の倍。
（7）SQ ...ボールヘッドのロッドエンドジョイントベアリングのタイプ、炭素構造鋼のロッドエンド。浸炭鋼のボールヘッド。小さいラジアル荷重とアキシアル荷重のどの方向にも耐えることができます。
自己潤滑性求心ナックルベアリング
（1）GE ... CおよびGE ... T：外輪、焼結青銅複合材料の外輪摺動面、硬化軸受鋼の内輪、摺動面硬質クロムめっき。軸受のサイズが小さい。軸受鋼の外輪、摺動面はテフロン生地の層。硬化軸受鋼用の内輪、摺動面には硬質クロムめっき。方向変化しない荷重に耐えることができるが、ラジアル荷重に耐えることができるアキシアル荷重。
（2）GE ... CS-2 z：軸受鋼の外輪、焼結青銅複合材料の摺動面;硬化軸受鋼の内輪、摺動面硬質クロムめっき; 2つダストカバー付きの側面。一定の荷重の方向に耐えることができ、小さなクマのラジアル荷重と同時に、どの方向の軸方向荷重にも耐えることができます。
（3）GEEW ... T：軸受鋼の外輪、摺動面はテフロン生地の層、硬化軸受鋼の内輪、摺動面には硬質クロムめっき。一定荷重の方向に耐えることができ、くまの放射状の負荷、そしてより小さい軸負荷に抗できます。
（4）GE ... F：硬化軸受鋼の外輪、ガラス繊維強化プラスチックの添加剤としてのptfeの摺動面、硬化軸受鋼の内輪、摺動面の硬質クロムめっき。一定に耐えることができます。中程度のラジアル荷重の方向。
（5）GE ... F 2：ガラス繊維強化プラスチックの外輪、ガラス繊維強化プラスチックの添加剤としてのptfeの滑り面;硬化軸受鋼の内輪、滑り面が硬いクロムメッキ。中程度のラジアル荷重の方向で一定に耐えることができます。
（6）GE ...中炭素鋼用のFSAタイプの外輪、ガラス繊維強化プラスチックディスクの添加剤としてのptfeによる摺動面、および外輪ホルダーに固定;硬化軸受鋼の内輪。大型および超大型ベアリング用。ラジアル荷重に耐えることができます。
（7）GE ... FIH外輪は硬化軸受鋼;中炭素鋼の内輪、ガラス繊維強化プラスチックディスクの添加剤としてのptfeによる摺動面、および内輪ホルダーに固定;ダブルセミ外輪。大型および超大型ベアリング用。ラジアル荷重に耐えることができます。
自己潤滑性求心ナックルベアリング
（1）GE ... CおよびGE ... T：外輪、焼結青銅複合材料の外輪摺動面、硬化軸受鋼の内輪、摺動面硬質クロムめっき。軸受のサイズが小さい。軸受鋼の外輪、摺動面はテフロン生地の層。硬化軸受鋼用の内輪、摺動面には硬質クロムめっき。方向変化しない荷重に耐えることができるが、ラジアル荷重に耐えることができるアキシアル荷重。
（2）GE ... CS-2 z：軸受鋼の外輪、焼結青銅複合材料の摺動面;硬化軸受鋼の内輪、摺動面硬質クロムめっき; 2つダストカバー付きの側面。一定の荷重の方向に耐えることができ、小さなクマのラジアル荷重と同時に、どの方向の軸方向荷重にも耐えることができます。
（3）GEEW ... T：軸受鋼の外輪、摺動面はテフロン生地の層、硬化軸受鋼の内輪、摺動面には硬質クロムめっき。一定荷重の方向に耐えることができ、くまの放射状の負荷、そしてより小さい軸負荷に抗できます。
（4）GE ... F：硬化軸受鋼の外輪、ガラス繊維強化プラスチックの添加剤としてのptfeの摺動面、硬化軸受鋼の内輪、摺動面の硬質クロムめっき。一定に耐えることができます。中程度のラジアル荷重の方向。
（5）GE ... F 2：ガラス繊維強化プラスチックの外輪、ガラス繊維強化プラスチックの添加剤としてのptfeの滑り面;硬化軸受鋼の内輪、滑り面が硬いクロムメッキ。中程度のラジアル荷重の方向で一定に耐えることができます。
（6）GE ...中炭素鋼用のFSAタイプの外輪、ガラス繊維強化プラスチックディスクの添加剤としてのptfeによる摺動面、および外輪ホルダーに固定;硬化軸受鋼の内輪。大型および超大型ベアリング用。ラジアル荷重に耐えることができます。
（7）GE ... FIH外輪は硬化軸受鋼;中炭素鋼の内輪、ガラス繊維強化プラスチックディスクの添加剤としてのptfeによる摺動面、および内輪ホルダーに固定;ダブルセミ外輪。大型および超大型ベアリング用。ラジアル荷重に耐えることができます。
ジョイントベアリング、球面滑りベアリング）には2つの 0010010 クォート;ジョイント 0010010 クォートがあります。球面接触の場合、接触は接触の調整と呼ばれます。ジョイントベアリングの構造設計および摩耗解析のためのジョイントベアリングの機械的特性の計算方法は重要な役割を果たします。座標面接触圧力の計算は非常に複雑な問題であり、弾性半空間ボディに限定され、球座標接触圧力分布の計算に使用できません。球接触統一モデル、つまりFangモデルはすでにあり、球接触圧力分布の小さな変形の問題をうまく解決できます。接触と調整のモデルが適用されます。ただし、完全な球面ジョイントの軸受接触面積ではなく、接触圧力分布の計算は、さらなる計算に基づいて球面座標接触モデルで完了する必要があります。さらに、ジョイントの使用ベアリングは自由境界効果の過程にも現れます。 llは、ジョイントベアリングのアプリケーションに影響を与えます。ジョイントベアリングの外輪の接触応力集中と大きな圧力勾配のエッジに対する自由境界効果。