現在、私の国&＃39;のベアリング産業は、3つの主要な問題に直面しています。それは、産業生産の集中度の低さ、R& Dとイノベーション能力の低さ、製造技術の低さです。
第一に、業界&＃39;の生産集中度は低い。
専門家は、この状況の理由は次のとおりであると考えています。まず、元々の大規模な国営企業は、システムとメカニズムの問題のために比較的ゆっくりと発展してきました。 第二に、有利な民間企業と民間企業はまだ成長段階にあります。 プラントサイトはあまりにも散在しており、一般的な支持力は深刻に余剰です。
第二に、R &アンプ; Dとイノベーション能力は低いです。
現在、当社の設計・製造技術は基本的に模倣されており、何十年にもわたって一貫したシステムとなっています。 製品開発能力の低さは、国内のメインフレームのサポート率が80％に達しているにもかかわらず、高速鉄道の乗用車、中高級車、コンピューターなどの重要なメインフレームのサポートおよびメンテナンスベアリングに表れています。 、エアコン、高速鉄道は基本的に輸入されています。
第三に、製造技術のレベルが低い。
私の国&＃39;のベアリング産業の製造技術とプロセス機器技術の開発は遅く、旋削加工のCNC速度は低く、研削加工の自動化のレベルは低いです。 国内には200以上の自動生産ラインしかありません。 ほとんどの企業、特に古い国営企業は、依然として伝統的な設備を主要な生産力として使用しています。 制御された雰囲気保護加熱、二重精製、ベイナイト焼入れなど、ベアリングの寿命と信頼性に不可欠な高度な熱処理プロセスと装置は、カバレッジが低く、多くの技術的な問題がブレークスルーを達成できませんでした。 新しい軸受鋼種の研究開発、鋼の品質の向上、および潤滑、冷却、洗浄、研磨剤などの関連技術の研究開発は、まだレベルと品質の要件を満たすことができていません。ベアリング製品。 その結果、工程能力指数が低く、一貫性が低く、製品の加工サイズのばらつきが大きく、製品の内部品質が不安定であり、ベアリングの精度、性能、寿命、信頼性に影響を与えます。