1. 大回転軸受の摩耗条件
バケットタービンのメンテナンス中、回転軸受のメンテナンスは重要なリンクです。メンテナンスプロセスの間、不十分な潤滑システムと密閉状態のために、軸受トラックに入る残渣があり、同時に、図1と2に示すように、ローラー接点の位置にパンクと環状摩耗の痕跡があることがわかりました。
図1 ポイント摩耗
図2環状摩耗
2、回転軸受摩の理由分析
バケットタービンの大回転軸受は比較的大きな荷重強度を持ち、長期間の運転はベアリングに大きなダメージをもたらし、バケットタービンの作業過程で回転軸受けが故障した理由は次のとおりです。
(1)バケットタービンの回転軸受は長い間使用されており、メンテナンス工程では小さな問題がいくつか取り上げられていない。長い間、問題の蓄積は大きな失敗の形成をもたらしました。
(2)回収者の作業は、修理とメンテナンス作業の過程で、報告書の中で回収者のいくつかの小さな問題の作業プロセスを作るのに間に合わないので、タイムリーなメンテナンスではなく、タービンメンテナンスクリーニング作業が指定された位置に達しないため、タービン旋回ベアリングが内部に多く、ベアリングの回転に影響を与える、ベアリングの断層を旋回する。
(3)バケットタービンを輸送の過程で、輸送物を過負荷にし、バケットタービンの性能を損なう、バケットタービンの故障を引き起こす。
3、バケットタービン回転式軸受けオーバーホールステップ
大きなサイズで扱いが簡単でない場合、回収機の機械や機器のように、修理作業が作業可能でなければならないときに修理に失敗した場合、ドゥータービンは他の小型機械設備とは異なり、修理は修理時間を長く延長することができ、長時間の間に移動を残して、ターミナル輸送作業は麻痺の脅威に直面します新しい戦闘タービンの導入は、ほとんどの場合、それは、修理時間を短縮することができ、作業前に修復する準備ができて、現実ではありません。
(1)バケットタービンの回転軸受のメンテナンス前の準備作業
まず、故障したバケットタービンの回転軸受は、点検およびメンテナンスのためにロータリーベアリングの水平軸を抽出するために、油圧キロを通してジャッキアップされます。1000ジンが揺れるベアリングは、ジャックのベースを保持するために注意を払う必要があり、ジャックスキューは重大な事故を引き起こすため、準備の過程で固定ジャックする必要があり、その後、固体サポートや桟橋やその他のサポートアーティファクトを構築する必要性に応じて、修理後に保証する必要があります。ステントと桟橋によって構築され、通常の操作に影響を与えない、良いステントを構築し、桟橋を解体する必要はありません、後で再利用のトラブルシューティング、コストを節約し、時間を節約します。
(2)分解・保守作業の実施
再整合機がステント除去プロセスを取り外した後に確立され、取り外されたdouタービン部品を保持するのに十分なスペースがあり、固体スチールカードで歩き回り、揺れを防ぎ、その後、ケーブルの内外の回収機の石炭管を1つずつ、タンクリリース内のオイルをギアカバーして清掃し、タンクを開けてベアリングボルトを取り外す必要があります。、故障解析と修復のために。
(3) 回転軸受の設置
タービンに取り付けられた良好な旋回軸受を修理し、取り付けプロセス中に、接続ボルトの内側と外側の円を厳密にチェックし、安全ボルトの要件を満たさないように、新しいボルトを満たす必要があります安全ボルトの要件を満たさないために、取り付け時の限定された検査の後、鋼板のシンナータンクのために、タンク内の溝の靭性を確保するために
それを開いた後、溶接されたオイル溝が長期間使用した後に故障する傾向があるので、新しいオイル溝と交換してみてください。二次的な故障を避けるために、石油溝はバケットタービンの故障の数を減らすために可能な限り新しいものに置き換えられます。取り付けたバケットタービンを稼働させたら、まずテストを行い、テストに合格した後にのみ作業を行うことができます。
4. 回転軸受を修理する際に注意が必要な事項
まず、回転式軸受のメンテナンスプロセスにおけるベアリングレースウェイの潤滑効果に注意を払う必要があります。大回転軸受の場合、狭長の走路の潤滑効果が良くない場合は、長いだけでなく、
タオ内のほこりの蓄積がベアリングに影響を与えるので、潤滑油のレースウェイは効果を発揮するのが難しいので、スルーベアリングが固定されていても、レースの潤滑効果が悪いために意志で使用すると、再び耐摩耗が発生し、時間が経つにつれてベアリングが故障するので、ベアリングレースウェイの潤滑と清掃に注意を払うようにしてください。、潤滑グリースは方法を追加し、ベアリングの摩耗を減らそうとします。
第二に、Douタービン旋回ベアリングウェアは、レースに影響を与える潤滑効果に加えて発生し、レクラッシャーの上半身は偏差がある瞬間のバランスをとるために、ロール表面摩耗のベアリングが小さいので、メンテナンスが上半身の体重に注意を払う必要がある場合は、再利用者の上半身のバランストルクの偏差を減らすために起こった。
最後に、軸受の内側と外側のリングの局所的なテンパリングベルトの設置に注意を払う必要があります。内側と外側のリングテンパリングベルトを重ね合わせて設置してはなりません。ベアリング抵抗を低減し、軸受動作工程でのテンパリングベルトの磨耗を低減するために、それらをずらさなければなりません。