インレットベアリングの摩擦トルクは？摩擦トルクに応じた輸入軸受の選択はどうですか？これらを理解して習得することは難しくありません。今日は、これに関する知識を共有します。
輸入軸受の摩擦は、主に転動体とリング軌道間の転がり摩擦とすべり摩擦で構成されています。保持器と転動体およびリングのガイド面の間の滑り摩擦（保持器がない場合の転動体の間の滑り摩擦）;ローラーの端面とリングの側面の間の滑り摩擦;潤滑剤の粘性抵抗;シーリングデバイスのサイズは、ベアリングのタイプ、サイズ、負荷、速度、潤滑、シーリングなどの要因によって異なります。
輸入軸受の選択については、GG見積を読むことをお勧めします。いくつかのエラーGG見積で輸入軸受の品質を慎重に判断してください。この記事の紹介。
低摩擦トルクを必要とする機器や機械では、深溝玉軸受、円筒ころ軸受、調心玉軸受が通常、ラジアル荷重に耐えるために使用されます。単列スラスト玉軸受は、軸受荷重を支えるために選択されています。組合せ負荷の場合、アンギュラ玉軸受が使用できます。負荷角度が基本的に接触角度と同じ場合、最小の摩擦モーメントが得られます。2つの角度の差が大きすぎる場合、求心およびスラストベアリングアセンブリの方法を使用して問題を解決できます。
摩擦トルクが低い輸入軸受を選択する場合、構造設計では接触シール装置を避ける必要があります。同時に、低摩擦トルク軸受の潤滑方法では、ドロップオイル潤滑、オイルミスト潤滑、オイルおよびガス潤滑を使用する必要があります。