サブリップ、低トルクの高性能シールを使用することにより、泥水に対する耐性を向上させます
ＮＳＫ株式会社（ＮＳＫ、本社：東京都、代表取締役社長：大塚範夫）は昨日、過酷な環境下でも優れた信頼性を発揮する高信頼性シールを搭載したハブユニット軸受※を開発したと発表した。 NSKは、新興国をはじめグローバル市場での拡販により、2016年に40億円の売上を目指します。
ハブユニットとは、自動車のホイールが取り付けられるハブとベアリングを一体化した部品です。
自動車のすべてのコンポーネントの中で、ハブユニットのベアリングは道路の表面に最も近く配置されているため、泥水に簡単にさらされます。それにもかかわらず、車両フレームをサポートする重要な役割を果たすため、高い信頼性を維持する必要があります。
NSKは、特に新興国において、この新製品がすでに耐水性を改善するためのシールを備えていたハブユニットベアリングで、グローバル市場への浸透に取り組んできました。
しかし、ロシアなどの地域では、舗装されていない道路で雪が溶けて雪、氷、スラッシュ、泥などの寒冷気候特有の路面状況が悪い。このような地域では、泥水に対するさらに高いレベルの耐性が必要です。
また、近年、新興国においてもガソリン価格の高騰に伴うCO2排出量削減の要請から、自動車の燃費向上は不可欠であり、フリクションの低減と信頼性の向上が求められています。
このような状況に対応するため、NSKでは、従来品と同じサイズのシールを採用しながら、摩擦の増加を抑え、濁水抵抗を改善することで、過酷な条件下でも優れた信頼性を実現する高信頼性シール付きハブユニット軸受を開発しました。 。
製品の特徴
1.厳しい条件下での高い信頼性
シールにサブリップを追加することで、唇の動きを妨げる泥の侵入を防ぎます。
この機能により、従来製品に比べて泥水に対する耐性が1.5倍向上します。
2.コンパクトシール
シールのサイズをNSKの従来の高性能シールと同じにすることで、ハブユニットのベアリングサイズも同じに保つことができ、新しい信頼性の高いシールを使用できるようになりました。
3.摩擦の増加を回避
NSKは、コンピューター解析を使用して、シールリップの面圧分布を最適化し、サブリップを追加しても、シールの全体的な摺動抵抗が低減されるようになりました。これにより、NSKは、従来のハブユニットベアリングと同じ摩擦レベル。