1。深溝玉軸受
深溝玉軸受は構造がシンプルで使いやすいです。主にラジアル荷重に使用されますが、一定のアキシャル荷重にも耐えることができます。軸受のラジアルすきまが大きくなると、アンギュラベアリングの機能を持ち、大きなアキシアル荷重に耐えることができます。
同じサイズの他のタイプのベアリングと比較して、そのようなベアリングの摩擦係数は小さく、限界速度は高いです。高速が推論の玉軸受の使用に適していない場合は、軸受を使用して純粋なアキシアル荷重に耐えることができます。
2。調整可能なボールベアリング
調心玉軸受には剛性の2つの列があり、内輪には2つの軌道があり、外輪は内球形の軌道であり、自動センタリングの性能を備えています。シャフトとシェルの歪みによる同軸度の誤差を自動的に補正できます。ベアリングは主にラジアル荷重を負担しますが、ラジアル荷重を負担することは、少量のアキシアル荷重にも耐えることができます。通常、純粋なアキシャル荷重（鋼球の力の列のみ）などの純粋なアキシャル荷重を支えるために使用されません。
3。アンギュラ玉軸受
アンギュラ玉軸受は、高い制限速度を備えており、メリジオナル荷重とアキシャル荷重の両方、および純粋なアキシャル荷重に耐えることができます。そのアキシアル荷重容量は接触角によって決まり、接触角の増加とともに増加します。 0010010 nbsp;
単列アンギュラ玉軸受は、軸方向荷重の1方向のみに耐えることができます。子午面荷重の軸受では、追加の軸力が発生し、逆荷重の応答に適用する必要があるため、通常、軸受はペアで使用されます。 。
複列アンギュラ玉軸受は、主に経糸方向のワープ荷重、アキシャル双方向ジョイント荷重およびトーチ荷重に耐えることができ、シャフトまたはダブルシェルの双方向アキシアル変位を制限できます。接触角度は 30 度です。
取り付けられたアンギュラベアリングのペアは、子午線荷重、アキシャルジョイント荷重によって削除できます。また、純粋な子午線荷重に耐えることができます。シリーズ構成は、軸方向荷重の単一方向のみに耐えることができ、他の2つの構成は、軸方向荷重の任意の方向に耐えることができます。 。このタイプのベアリングは通常、メーカーによって選択および組み合わせられ、ペアでユーザーに送信されます。取り付け後、ベアリングは予圧され、リングと鋼球は軸方向予圧状態になります。したがって、軸受群全体の支持剛性および回転精度が単一の支持体として向上する。
4。円筒ころ軸受
円筒ころ軸受のころは、通常、軌道輪と保持器の2つのガードエッジによってガイドされます。ローラーとガイドリングは、別のベアリングリングから分離でき、分離可能なベアリングに属する複合部品を形成します。この種類のベアリングは、特に内輪、外輪、シャフトとハウジングが締まりばめであることが必要な場合に、取り付けと分解が簡単です。
このタイプのベアリングは、通常、ラジアル荷重を支えるためにのみ使用され、内側のみに使用されます。単列ベアリングのバッフルエッジを備えた外輪は、小さな定常軸方向荷重または大きな断続的な軸方向荷重に耐えることができます。
同じ寸法の深溝玉軸受と比較して、この種の軸受はラジアル荷重容量が大きくなります。しかし、シャフトを備えたこの種のベアリングでは、シェルの穴やその他の関連部品の処理要件が高くなります。
5。調整可能なローラーベアリング
2列のローラーがあり、主にラジアル荷重といずれかの方向のアキシアル荷重に使用されます。軸受には高いラジアル荷重容量があり、特に重荷重または振動荷重の下での作業に適していますが、純粋なアキシャル荷重には耐えられません。良好な芯出し性能は、ベアリングエラーで補償できます。
6。円すいころ軸受
円すいころ軸受は、主にラジアル荷重とアキシアル荷重を主にラジアル荷重で軸受するのに適していますが、円錐角が大きい円すいころ軸受は、ラジアル荷重とアキシアル荷重を主に組み合わせて軸受に使用できます。このタイプのベアリングは分離されたベアリングで、内輪（テーパーローラーとケージを含む）と外輪は別々に取り付けることができます。設置と使用の過程で、軸受のラジアルすきまとアキシャルすきまを調整できます。
7。スラスト玉軸受
スラスト玉軸受は分離軸受であり、シャフトリング 0010010 ＃39;シートリングはケージから分離できます 0010010 ＃39;ボールコンポーネント。シャフトリングはシャフトリングと一致し、シートリングはベアリングシート穴リングと一致し、シャフト間にギャップがあります。
スラスト玉軸受は手の軸方向の荷重のみを引き出すことができ、一方向スラスト玉軸受は1部屋の軸方向荷重のみに耐えることができ、双方向スラスト玉軸受は2方向の軸方向荷重に耐えることができます。
スラストボールは軸の反り方向を拘束できないため、限界速度は非常に遅いです。一方向スラスト玉軸受は、軸とハウジングの1方向の軸方向変位を制限できます。一方、双方向軸受は、2方向の軸方向変位を制限できます。
8。スラストころ軸受
スラストセンタリングローラーベアリングは、アキシアル荷重のベアリングに使用されます。子午線の合計荷重は、軸方向荷重の 55％を超えてはなりません。他のスラストころ軸受と比較して、この軸受の摩擦係数は低く、速度は高く、中心を調整する機能があります。ベアリングタイプ 29000 のローラーは非対称の球面ローラーで、作業中のスティックと軌道の相対的なスライドを減らすことができ、ローラーは長いです。径が大きく、ローラー数が多く、負荷容量が大きい。選択のデザインでは、選択を優先する必要があります。
タイプ 80000 スラスト円筒ころ軸受。タイプ 90000 スラスト円すいころ軸受とAXKスラストニードルベアリングは、一方向のアキシアル荷重に耐えることができ、スラスト玉軸受のアキシアル荷重容量よりもはるかに大きく、剛性が大きく、軸方向のスペースが少なくて済みます。スラスト円筒ころ軸受とスラスト針状ころ軸受は低速の場合に適しています。スラスト円すいころ軸受の速度は、スラスト円筒ころ軸受の速度よりわずかに高くなっています。
針状ころ軸受
針状ころ軸受には細長いローラーが付いています（ローラーの長さは直径の 3〜10 倍、直径は通常 5 mm以下）。ラジアル構造はコンパクトで、内径サイズと負荷容量は同時に他のタイプのベアリングと同じです。外径は最小で、特に適しています。ラジアル取り付けサイズはサポート構造によって制限されます。さまざまな場面での使用に応じて、ベアリングの内輪またはニードルローラーとケージコンポーネントなしで使用できます。このとき、シャフトネックのベアリングサーフェスとシェルホールをベアリングサーフェスとして直接適合させます。転がり面は、負荷容量と操作性能を維持するために、軌道面のリングベアリング、軸、またはシェルの穴の硬度が同じです。加工精度と表面および表面品質は、軌道輪軌道としてのはずです。ベアリングはラジアル荷重のみに耐えることができます。
10。シート付き外球ベアリング
シート付き外球面ボールベアリングは、両側にシールが付いた外球面ボールベアリングと鋳造（または鋼板のプレス加工）ベアリングシートで構成されています。外球面玉軸受の内部構造は深溝玉軸受と同じですが、軸受の内輪は外輪より幅広です。通常、この種のベアリングの内側の穴とシャフトの間には隙間があります。ベアリング構造コンパクト、便利なロードとアンロード、完璧なシール、単純なサポートに適し、鉱業でよく使用されます。冶金。農業。化学工業。繊維。印刷と染色。運搬機械。 0010010 nbsp;