円すいころ軸受は、コーンアセンブリとカップに分離できます。分離不可能なコーンアセンブリは、内輪、ローラー、保持力のあるケージで構成されています 0010010 。ローラーを等間隔に配置します。カップは単に外輪です。クリアランスのないプリロード設置が一般的ですが、カップに対するコーンの軸位置によって、取り付け時に内部クリアランスが確立されます。
製品名 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;テーパーローラーベアリング 30206 J 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;
材料 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Bearing Steel Gcr 15 / Chrome Steel 0010010 nbsp; Gcr 15 0010010 nbsp; {{0} } nbsp;
行数 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;単一行 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;
サイズ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; 30 x 62 x 17。5 mm 0010010 nbsp; {{0} } nbsp;
FOBポート 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; QINGDAO、CHINA 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;
支払い 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; 100％出荷前のT / T支払い 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;
配信の詳細 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; 5-30日 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;
ブランド 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; WXINGまたはOEM 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;
特徴：
内側と外側のリング軌道は円錐のセグメントであり、ローラーはテーパー状になっているため、軌道の円錐面とローラー軸（投影された場合）はすべて、ベアリングの主軸上の共通点で交わります。この形状により、コーンの動きは同軸のままであり、軌道とローラーのODの間のスライドはありません。この円錐形状は線形接触パッチを作成し、点接触のある球面（ボール）ベアリングよりも大きな荷重を運ぶことができます。形状は、各ローラーの表面の接線速度が接触パッチの全長に沿ったそれらのレースウェイと同じであり、異なるスクラブが発生しないことを意味します。ローラーは、内側のリングのフランジによって安定化および拘束されており、その大きな端がスライドします。これにより、 0010010 quot;パンプキンシード効果 0010010 クォートによるローラーの飛び出しが停止します。円錐形の。これらのコーンの半角が大きいほど、ベアリングが維持できる軸力が大きくなります。
応用：
多くのアプリケーションでは、円すいころ軸受が背中合わせのペアで使用されているため、軸方向の力をどちらの方向にも等しくサポートできます。テーパーローラーベアリングのペアは、大きな垂直（ラジアル）力と水平（アキシャル）力に同時に対処する必要がある自動車および車両のホイールベアリングで使用されます。テーパーローラーベアリングは、耐久性が要求される適度な速度のヘビーデューティーアプリケーションで一般的に使用されます。一般的な実世界のアプリケーションは、農業、建設および鉱山機械、スポーツロボット戦闘、車軸システム、ギアボックス、エンジンモーターおよび減速機、プロペラシャフト、鉄道車軸ボックス、差動装置、風力タービンなどです。
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