58RCT3731F0Bベアリング

58RCT3731F0Bベアリング

58RCT3731F0-Bは、一種の自動車クラッチリリースベアリングです。このベアリングは、クラッチとトランスミッションの間に設置されます。リリースベアリングシートは、トランスミッションファーストシャフトベアリングカバーの管状延長の上にゆるくスリーブされています。リターンスプリングはリリースをベアリングにします...

Zhejiang Waxing Electromechanical Co.、Ltdは、中国で58RCT3731F0Bベアリングの最も専門的なメーカーおよびサプライヤーの1つです。私たちの工場からここで中国で作られた高品質のカスタマイズされたベアリングを購入してください。価格相談については、お問い合わせください。

 

58RCT3731F0-Bは、一種の自動車クラッチリリースベアリングです。このベアリングは、クラッチとトランスミッションの間に設置されます。リリースベアリングシートは、トランスミッションファーストシャフトベアリングカバーの管状延長の上にゆるくスリーブされています。リターンスプリングにより、リリースベアリングショルダーは常にリリースフォークに押し付けられ、リリースレバーの終了時に特定のギャップを維持します。クラッチリリースベアリングの主な機能は、クラッチがスムーズに関与し、穏やかに放出し、摩耗を減らし、クラッチと伝送システム全体を拡大できるように、クラッチ出力シャフトに沿って軸方向に移動しながらリリースレバーを回転させることです。

内径:37 mm
外径:31 mm
厚さ:100 mm

58RCT3731F0B bearings

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