ベアリングは機械の固定部品です。シャフト上で他のパーツが互いに相対的に動く場合、シャフトの中心位置を維持し、動きを制御するために使用されるパーツは、ベアリングと呼ばれます。 0010010 nbsp;
いい。ベアリングの歴史
初期の直線運動軸受は、てこの下に置かれた木製の柱の列で構成されていました。明確な証拠はありませんが、この手法はギザの大ピラミッドの建設にさかのぼります。最新のリニアベアリングは動作原理を使用していますが、ローラーの代わりにボールが使用されることもあります。
初期のスライディングおよびローリングボディのベアリングは木製でした。セラミック、サファイア、またはガラスも使用され、鋼、銅、その他の金属、およびプラスチック（ナイロン、バケルウッド、テフロン、UHMWPEなど）が一般的に使用されます。
頑丈な車軸や工作機械のスピンドルから精密時計部品まで、多くの状況で回転ベアリングが必要です。最も単純なロータリーベアリングはブッシュベアリングです。これは、ホイールと車軸の間のブッシュです。その後、この設計は転がり軸受に置き換えられました。元のブッシングは、それぞれが別個のホイールのように機能する多数の円筒ころに置き換えられました。ケージを備えた最初の実用的な転がり軸受は、時計職人ジョンハリソンによってH 3 クロノグラフ用に 1760 発明されました。
玉軸受の初期の例は、イタリアのナミ湖で発見された古代ローマの船で発見されました。この木製の玉軸受は回転テーブルを支えるのに使用されています。船は 40 紀元前に建造されました。レオナルドダヴィンチは、ボールベアリングについて説明したと言われています 1500。ボールベアリングが未熟な場合の最も重要な要素の1つは、ボールが互いに衝突して余分な摩擦が発生することです。しかし、小さなケージにボールを入れることでこれを防ぐことができます。 17世紀には、ガリレオは、 0010010 引用;固定 0010010 引用;または 0010010 引用;ケージ 0010010 引用;。しかし、機械へのベアリングの取り付けは長い間実現されていませんでした。レースウェイの最初の特許は、カーマーゼンのフィリップヴォーンによって 1794で付与されました。
1883で、フリードリッヒフィッシャーは、同じサイズと正確な真円度の鋼球を粉砕するための適切な製造機械の使用を提案しました。これは、独立したベアリング産業の創造の基礎を築きました。FischersAutomatischeGu？イニシャルstahlkugelfabrik 0010010 quot;または 0010010 quot; fischeraktien-gesellschaft 0010010 quot;後で商標になり、7月に登録されました 29、 1905。商標は 1962 で変更され、現在も使用されており、 1979の会社の不可欠な一部となっています。
1907では、ベアリング工場のスヴェンウィンクビストが最初の近代的な自動調心玉軸受を設計しました。
Iii。ベアリング分類
1。深溝玉軸受
最も代表的な転がり軸受、幅広いUSES
ラジアル荷重と双方向アキシアル荷重に耐えることができます
高速回転、低騒音、低振動に最適
鋼板製ダストカバーまたはゴム製シールリングを備えたシールドベアリングには、適切な量のグリースがあらかじめ充填されています
止め輪またはフランジ付きの外輪軸受、軸方向の位置決めが容易、ハウジングへの取り付けが容易
最大荷重ベアリングのサイズは標準ベアリングのサイズと同じですが、内輪と外輪に充填溝があり、これにより、ロードされるボールの数が増加し、定格荷重が増加します
主な適用ケージ：鋼板スタンピングケージ（波形、クラウン...単一行。S形...複列）
銅合金またはフェノール樹脂切断ケージ、合成樹脂成形ケージ
主な用途：自動車：後輪、トランスミッション、電気部品
電気：汎用モーター、家電
その他：計器、内燃機関、建設機械、鉄道車両、積込、荷役機械、農業機械、各種産業機械
2。アンギュラ玉軸受
リングとボールの間には接触角があります。標準の接触角は、 15°、 30°、 40°です。
接触角が大きいほど、アキシアル荷重容量が大きくなります
接触角が小さいほど、高速回転が良好
単列ベアリングはラジアル荷重と一方向アキシアル荷重に耐えることができます
DBの組み合わせ、DFの組み合わせ、および複列ベアリングは、ラジアル荷重と双方向のアキシアル荷重に耐えることができます
DTの組み合わせは、一方向のアキシアル荷重が大きい場合に適しています。単一の軸受の定格荷重では不十分です。
高速ACHベアリングのボール径は小さく、ボール数は多く、主に工作機械のスピンドルに使用されます
アンギュラ玉軸受は、高速かつ高精度の回転に適しています
背面に組み合わされた2つの単列アンギュラ玉軸受は、内輪と外輪を共有し、ラジアル荷重と双方向アキシアル荷重に耐えることができます
溝付きベアリングは、密封された形でも入手できます
主な適用ケージ：鋼板スタンピングケージ（ボウル型...単一行。S、クラウン...複列）
銅合金またはフェノール樹脂切断ケージ、合成樹脂成形ケージ
主な用途：単列：工作機械主軸、高周波モーター、ガスタービン、遠心分離機、小型車前輪、差動ピニオン軸
ダブルカラム：オイルポンプ、ルーツブロワー、エアコンプレッサー、各種トランスミッション、燃料噴射ポンプ、印刷機械
3。 4点接触玉軸受
ラジアル荷重と双方向アキシアル荷重に耐えることができます
単一のベアリングで、アンギュラ玉軸受の前後の組み合わせを置き換えることができます
純粋なアキシアル荷重または大きなアキシャル荷重コンポーネントを備えた複合荷重のベアリングに適しています
このタイプのベアリングは、軸方向荷重のいずれの方向にも耐える場合、いずれかの接触角（）を形成する可能性があるため、リングとボールは常にどの接触線でも両面点接触になります。
メインケージ：銅合金カットケージ
主な用途：航空機ジェットエンジン、ガスタービン
4。調整可能なボールベアリング
外輪の軌道面は球形で芯出し性があるため、シャフトやシェルの振れや芯違いによる軸ずれを自動調整可能
テーパ穴ベアリングは、ファスナーを使用してシャフトに便利に取り付けることができます
鋼板スタンピングケージ：菊...12, 13, 22...2 rs、 23 ...2 rs
クワイ形...22, 23
木工機械、繊維機械の伝達シャフト、垂直シート調整可能なセンターベアリング
5。円筒ころ軸受
円筒ころとレースは線接触であり、ラジアル荷重容量は大きく、重い負荷と衝撃荷重に耐えることができ、Nタイプの高速回転と軸方向の動きにも適用されます。NUタイプは、熱によるシャフトに適応できます。拡張または取り付けエラーおよびシェルの相対位置の変化。適応は、自由端ベアリングがある程度のNJおよびNFタイプの一方向アキシャル荷重に耐えることができるため、NHタイプおよびNUPタイプの二方向アキシャル荷重がある程度の内輪と外輪を分離でき、便利な分解NNUモデルとラジアル負荷抵抗の強い剛性のNNモデル、主に工作機械のスピンドルに使用
主な適用ケージ：鋼板スタンピングケージ（Z型）、銅合金切削ケージ、ピンケージ、合成樹脂成形ケージ
主な用途：中型および大型のモーター、発電機、内燃機関、蒸気タービン、工作機械のスピンドル、減速機、積み込み、積み下ろし、および取り扱い機械、あらゆる種類の産業機械
6。固体針状ころ軸受
内輪付き軸受の基本構造はNU円筒ころ軸受と同じですが、針状転がりにより体積を小さくでき、大きなラジアル荷重に耐えられます
主な適用ケージ：鋼板スタンピングケージ
主な用途：自動車エンジン、トランスミッション、ポンプ、掘削機クローラーホイール、ホイスト、ブリッジクレーン、コンプレッサー
7。円すいころ軸受
このタイプのベアリングには、大きな内輪によって案内される丸テーブルタイプのローラーが装備されています。
設計では、内輪軌道面、外輪軌道面、ローラー転がり面の円錐面が軸受中心線上の点で交差しています。
単列ベアリングはラジアル荷重と一方向アキシアル荷重に耐えることができ、複列ベアリングはラジアル荷重と双方向アキシアル荷重に耐えることができます
重荷重や衝撃荷重に適しています
接触胸部（）の違いにより、小錐体角、中錐体角、大錐体角の3種類に分けられます。接触角が大きいほど、アキシアル荷重容量が大きくなります
アウターリングとインナーアセンブリ（インナーリングとローラーとケージアセンブリ）は、簡単に組み立てと分解ができるように分離できます
リア補助コード付きベアリング 0010010 引用; J 0010010 引用;または 0010010 引用; JR 0010010 引用;国際的に交換可能です
この種類のベアリングはまだイギリスのシステムシリーズ製品を使用しています
主な適用ケージ：鋼板スタンピングケージ、合成樹脂成形ケージ、ピンケージ
主な用途：自動車：前輪、後輪、トランスミッション、デフピニオンシャフト。工作機械主軸、建設機械、大型農業機械、鉄道車両用歯車減速機、圧延機ロールネック、減速機
8。調整可能なローラーベアリング
このタイプのベアリングは、球面軌道の外輪と二重軌道の内輪の間に球面ローラーが装備されています。内部構造の違いにより、R、RH、RHA、SRの4タイプに分かれています
外輪軌道の円形中心は軸受中心と一致しているため、芯出し性能があり、軸やハウジングの偏りや異なる中心による軸ずれを自動調整できます。
それは放射状の負荷および二方向の軸負荷に耐えることができます。特に、ラジアル荷重容量は大きく、重い荷重や衝撃荷重に耐えるのに適しています
テーパ穴ベアリングは、ファスナーまたはアンマウントスリーブを使用してシャフトに取り付けたり取り外したりできます
テーパ穴は次の2つのタイプ（テーパー）です。
1：30 （補助コード：K 30）...... 240 および 241 シリーズに適しています
1：1 2（補助コード：K）......他のシリーズに適用可能
外輪に油穴、油溝、位置決めピン穴（1個）を配置できます。内輪にも油穴、油溝が開けられます
主な適用ケージ：銅合金切断ケージ、鋼板スタンピングケージ、ピンケージ、合成樹脂成形ケージ
主な用途：製紙機械、減速装置、鉄道車両の車軸、圧延機のギアボックスシート、圧延機のローラーテーブル、クラッシャー、振動スクリーン、印刷機械、木工機械、あらゆる種類の産業用減速機、シート調整センター付き垂直ベアリング
9。スラスト玉軸受
これは、レースウェイとボールおよびケージアセンブリを備えたガスケット形状のレースウェイリングで構成されています。
シャフトに合わせた軌道輪をシャフトリング、シェルに合わせた軌道輪をシートリングといいます。双方向ベアリングは秘密のシャフトと一緒にリングになります
一方向ベアリングは一方向のアキシアル荷重に耐えることができ、二方向ベアリングは双方向のアキシャル荷重に耐えることができます（ラジアル荷重には耐えられません）
主な適用ケージ：鋼板スタンピングケージ、銅合金またはフェノール樹脂切断ケージ、合成樹脂成形ケージ
主な用途：自動車用ステアリングピン、工作機械主軸
10。スラスト円筒ころ軸受
これは、ワッシャーレースウェイリング（シャフトリング、シートリング）、円筒ローラー、およびケージアセンブリで構成されています。円筒ころは凸面加工を採用しているため、ころと軌道面の圧力分布は均一
一方向のアキシアル荷重に耐えることができます
軸方向の負荷容量が大きく、軸方向の剛性も強い
メインケージ：銅合金カットケージ
主な用途：石油掘削リグ、鉄鋼機械
11。スラスト針状ころ軸受
スプリットベアリングは、レースウェイリング、ニードルローリング、およびケージコンポーネントで構成され、薄いレースウェイリング（W）のパンチングまたは厚いレースウェイリング（WS）の切断と組み合わせることができます
非分離型ベアリングは、精密スタンピングレースウェイ、ニードルローリング、ケージコンポーネントで構成される一体型ベアリングです。
一方向のアキシアル荷重に耐えることができます
この種類のベアリングは場所を取らず、機械のコンパクトな設計に役立ちます
ほとんどが針とケージのコンポーネントのみを使用し、シャフトとハウジングの取り付け面を軌道面として使用します
主な適用ケージ：鋼板スタンピングケージ、合成樹脂成形ケージ
主な用途：自動車、耕運機、工作機械など
12。スラストコーンローラーベアリング
このタイプのベアリングには、軌道輪（シャフトリング、シートリング）の側面で正確にガイドされる丸いプラットフォームローラー（大きな端は球）が装備されています。
設計では、軸リングとシートリングの軌道面、およびローラーロール面のコーン面は、ベアリングの中心線上の点で交わります。
一方向ベアリングは一方向アキシアル荷重に耐えることができ、双方向ベアリングは二方向アキシアル荷重に耐えることができます
双方向ベアリングは、一致するセンターリングとシャフトになりますが、クリアランスマッチを使用するため、センタースリーブの軸位置などのシャフトスリーブを使用する必要があります。
主な用途：一方向：クレーンフック、石油掘削装置の回転リング
双方向：圧延機ロールネック
13。スラストセンタリングローラーベアリング
球面ローラーは、ベアリング内に角度を付けて配置されています。シートリングの軌道面は球形で芯出し機能があるため、シャフトの多少の傾きが許容されます
軸方向の負荷容量は非常に大きく、軸方向の負荷に耐えながら、いくつかの半径方向の負荷に耐えることができます
一般的にオイル潤滑を使用
メインケージ：銅合金カットケージ
主な用途：油圧発電機、縦型モーター、船舶用プロペラシャフト、圧延機のローリングスクリュー用減速機、タワークレーン、石炭ミル、押出機、成形機
4つ目は、 2004 6月以来、 9 6回目以降の 2004の発表 2004として知られる6つのベアリング標準を発表して以来、国家開発改革委員会 1、 2004 実施。
1。標準番号：JB / t2974-2004
規格名：転がり軸受コード法補足仕様
標準の代わりに。 ：JB / t2974-1993
2。標準番号：JB / t3016-2 004
標準名：転がり軸受梱包箱の技術的条件
標準の代わりに。 ：JB / T3016-1991JB / T3017-1991
3。標準番号：JB / t40 3 2004年6月
標準名：転がり軸受輸送用のパレットと大きな木箱
標準の代わりに。 ：JB / t4036-1993
4。標準番号：JB / t6637-200 4
標準名：転がり軸受標準装備技術条件
標準の代わりに。 ：JB / t6637-1993
5。標準番号：JB / t6639-2004
標準名：転がり軸受部品スケルトンタイプニトリルゴムシールリング技術条件
標準の代わりに。 ：JB / t6639-1993
6。標準番号：JB / t 6 6 42-2004
規格名：転がり軸受部品の真円度・コルゲーションの誤差測定・評価方法
標準の代わりに。 ：JB / t6642-1993