1.主な原料：超高分子量ポリエステルカルボランポリマー樹脂;ナノメートル二硫化モリブデン;防錆および油吸収ナノメートルグループ;マイクロ-テトラフルオロエチレンおよび他のナノの混合物-粉末。上記の原材料はすべて研究所によって独自に開発されたものであり、研究所で少量生産することができます。
2.目的：座面の防錆性を向上させる。表面摩擦係数を下げます。摩擦と摩耗に対する包括的な耐性。
3.使用のための提案：
1）軸受表面の油などの錆を除去する。 1.私たちの産業用効率的な脱脂粉末の研究開発を押して、水と1％と3％で混合し、ベアリングリングを70度から85度まで30分間加熱します（断続的な混合）。加熱を停止します。 40度まで冷やすために、1つのベアリングリングをウールブラシで水ブラシに浸します。特に、ベアリングリングのスクラブで水を残せない場合は、球面ベアリングで数回以上スクラブします。注：この液体は、ビーズの表面に浮かぶオイルを再利用した後で除去できます。2.約40度のきれいな水で2回すすぎ、2回すすいで再利用できます。オイルが濃い場合は、3％の比率でさらに2回ブラッシングし、洗浄液を再混合します。
2）lm-1198aの超濃縮洗浄液を使用して、軸受のリン酸処理層の深い細孔に浸入した潤滑油を除去し、二硫化モリブデンなどを含む樹脂の空間を確保します。具体的な使用方法は以下の通りです。5％の割合は、水と洗浄剤で85°C〜99°Cに加熱されます（洗浄剤は表面に接続し、冷却後に除去して、再利用できます）。ベアリングワークピースを洗浄剤に浸し、ブラシで1回洗浄した後、70°Cを超える温度のきれいな水で2回洗浄することができます。
3）。基本的に排水したベアリングリングをオーブンに60°C / 10分で置き、110°C / 10分に調整します。取り出し後の高温の軌道輪は錆びやすい、処理方法：密閉バケツにすばやく注ぎ、少量の無水エタノール（工業用アルコール）をスプレーしながら注ぎ、リングの層に注ぎ、アルコールの薄層をスプレーします（スプレーしすぎないでください）、使用後は寒いので、シールバケットカバーを密封してください。密閉されたドラム缶での保管は、主に錆を防ぐためです。それが取り出されたときにペイントする必要があり、どのくらいの量のサイドコーティングを取るか、ペイントにディップするか、またはペイントにスプレーします。軌道輪が接着剤液でコーティングされている限り、錆びることはありません。ベアリングリングGG＃39;の空気との接触を最小限に抑えるために、外した後、適時にバレルカバーをシールします。現地の湿度や密閉状態により、錆びることなく3〜6日間保管できます。
4.基本原理：表面エネルギーの低い樹脂を使用することで、ナノ材料を軸受の表面に浸し、亀裂やスタンピングなどにより軸受の表面に亀裂や亀裂を生じさせ、表面のリン酸塩皮膜を形成する水平および垂直のGGクォートを完全に埋めるためのマイクロホールまたはクラック、溝GGクォート。顕微鏡下でのみ見ることができるベアリング表面に、防錆および耐摩耗性能の目的を達成するために。
表面処理技術を支持する場合、一般的に機能性ナノ材料の生成、錆/腐食/耐摩耗性（寿命）/低摩擦係数、高温耐性/熱膨張矛盾処理精度とギャップでの加工面の軸受を使用します/ 、および他の包括的なパフォーマンスが大幅に改善され、矛盾する品質指標は、優れたバランスを提供します。このプロセスは、ベアリング品質にとって最も重要なテクノロジーの1つです。