The Timken Company（NYSE：TKR）のテクノロジーは、鉱山運搬トラックでの車輪端の再構築の耐用年数を2倍以上に高めました。
チリのサンティアゴにあるPower Train Technologiesが提供する独自の再構築サービスでは、ティムケンの設計面をホイールエンドシステムのテーパーローラーベアリングのローラーに適用します。パワートレインテクノロジーズの顧客の1人は、ベアリングの耐用年数が平均して6,000時間から1回の再構築までの16,000時間を超えました。
「私たちの目標は、お客様のためにこれらのトラックのシステム性能を向上させることでした。パワートレインテクノロジーのセルジオパラダ氏は、耐摩耗性ベアリングコーティングは、エンドユーザーが全体的なパフォーマンスを向上させる差別化要因の1つでした。 「結果は予想よりもさらに優れています。現在、この同じテクノロジーを他のプログラムやプロジェクトに拡張しています。」
ティムケンの設計面は、テーパー、球面、および円筒形のローラーベアリングに適用されています。鉱山機械の設計された表面の一般的な用途には、破片や限界潤滑が存在する、高い動作温度、重い負荷、低い動作速度のアプリケーションが含まれます。
ティムケンの設計された表面は、耐破片性、摩擦とトルクの低減、コンポーネントのスカッフィングとスミアリングの損傷の低減、薄膜潤滑の寿命の延長、偽ブリネリング摩耗の低減、オイルオフ保護により、軸受性能を向上させることができます。設計された表面コーティングは、非常に硬く、超低摩擦の表面近くの特性を提供する薄膜、ナノコンポジット、金属炭化物マトリックス設計を特徴としています。これらのコーティングのダイヤモンドのような特性は、ローラーとレースの界面でのマイクロ溶接と接着剤の摩耗を抑制し、金属間の接触を大幅に最小限に抑えます。
ティムケンは、耐食性、耐摩耗性、および耐破片性のベアリング、ならびにベアリング材料、表面仕上げ、およびプロファイルのカスタマイズされた修正を含む、幅広い高性能ソリューションをお客様に提供しています。